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合肥机场2019上半年航班放行正常率高于全国平均水平

时间:2019-07-16
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民航资源网2019年7月10日新闻:正常的航班释放率反映了机场的服务水平。根据民航飞行常态统计系统,2019年上半年全国机场航班平均正常航班率为83.85%,合肥机场航班平均正常航班率为85.03%。在刚刚结束的6月份,合肥机场的正常飞行率达到了87.74%。吞吐量是50个机场中的第八个,占全国总量的0.2%或更多。结果很难得到。合肥机场怎么做?

建设和运营协同决策系统(A-CDM)

2017年12月,安徽民航机场集团开始建立协同决策系统。 2019年4月,该建筑正式投入运营。 6月26日,民航总局运行监测中心组织专家评估合肥机场协同决策系统。认为合肥机场A-CDM建设符合要求,系统运行平稳,基本功能完善,数据及时自动采集,决策功能细致合理。飞行计划减少了逻辑科学,并给出了最高级别的“A”评级。

目前,合肥机场协同决策系统有10个模块,包括生产现场,飞行动态管理和气象预警。它利用各种技术手段整合机场,空中交通管制和航空部门的相关数据,并保证近30个保障节点用于飞行保护。实时监控实现了航班支持数据的序列化和信息共享,完成了地面和空中资源的精细控制,减少了人为因素对正常飞行的影响,提高了飞行支援作战效率。

成立运输管理委员会共同开发

“民用航空是一个多节点,多环节,多系统的运输行业。看似简单的工作需要所有单位的密切协调和无差错对接。运输管理委员会成立后,资源应该不断整合,特别是信息资源。“这是安徽民航机场集团董事长周伟乔在运输管理委员会成立大会上的讲话。

2019年3月7日,合肥机场运营管理委员会由安徽民航机场集团和民航安徽空管控制分局等12个单位组成。通过平台建设,实现了机场的主要功能和空中交通管制的核心作用。每个成员单位围绕“共建,共享,共赢”的协同概念,利用协调发布,航班分类,无条件运营等运行机制优化担保流程,合理配置资源,做好延迟大面积飞行支援的工作。提高机场运营支持效率。在运输管理委员会“大家庭”成立后,成立了一个特殊的攻坚领导小组,以确定航?嗟恼P浴;≡诵兄富硬亢涂展懿棵趴刂撇棵沤⒘巳缎骰疲凳奔嗫胤尚惺头判鳌T谝桓隽唇又械囊桓隽唇樱挥蟹牌魏卧黾诱K俾实幕幔⑶沂迪终5姆尚惺头潘俾实奈榷ㄔ黾印?

“内外修复”,以提高正常的飞行释放率

“每个人:截至15日: 30点,合肥机场今天的正常飞行率为83%。”这是合肥机场运营管理部工作组李源发布的每日信息。她的位置是合肥机场设立的一个特殊岗位,以提高正常的飞行率。此外,李元还将每天发布一个利率直方图,比较当天,当月,当年的正常利率和年度目标值。 “这将让每个人都明白目标,缩小差距,永不松懈!”安徽民航机场集团副总经理唐斌说。

2018年底,为促进机场与空中交通管制的深入融合,民航安徽空管部门专门安排了一个控制部门管理人员到机场运营指挥部参加飞行运行管理层,机场方面安排指挥人员去空中交通管制。塔楼实行班级实习,通过人员交流,增进两地之间的相互了解,互信互助,解决空中交通管制沟通,信息传递不良等因素造成的航班支援工作问题。和空中交通管制。

在硬件投资方面,合肥机场通过安装图像信息采集设备,全景图像监控设备和车载GPS定位设备,实现对运营支撑信息的自动采集,实施监控和分析。在对外协调方面,为了减少外部环境对释放率的影响,解决区域和单位间的作业和作战困难和困难,合肥机场积极参与,推动和实施空域改进改革在长三角地区,发射军用和民用航空。合作交流,充分收集空中交通管制和航空公司的意见,完成飞行计划优化等关键任务。 4月25日,实施合肥机场飞行计划优化方案,大大降低了飞行员和管制员的工作量,有效提高了空域使用效率,增加了飞行能力,减少了航班延误,正常飞行率得到了有效改善。

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